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35CrMo无缝钢管钢铁市场分析调控不动摇
双击自动滚屏 发布者:www.40crgc.com 发布时间:2013/5/23 阅读:1958次 【字体:

有限公司获悉 攀钢钒围绕原燃料物流、厂区内部物流、产品外发物流、法规创效四个方面开展物流降成本攻关35CrMo无缝钢管,1至4月份累计降低物流成本3074.5万元。
获悉  物流成本是指企业进行采购、生产、运输、销售等与物流相关活动的成本总和35crmo无缝钢管,被称为原燃料、人力资源领域外的“第三利润源”。
  受地域限制,攀钢钒供应、销售多采用铁路运输方式有所缓解,物流限制环节较多35CrMo无缝钢管,运输成本较高。2013年35CrMo无缝钢管,该公司与中国先进钢铁企业、物流企业及周边直接竞争对手进行对标,对自身物流现状及物流限制环节、各环节物流成本构成、物流管控存在的不足等进行了分析调控不动摇35CrMo无缝钢管,提出了优化物流的思路和措施35CrMo无缝钢管,并制定了物流工作计划,成立了攻关组35CrMo无缝钢管,从原燃料运输、厂区内部物流、产品外发物流及法规创效四个方面开展攻关。1至4月份现货维持,各攻关小组围绕攻关目标积极推进各项措施的实施加工中心35CrMo无缝钢管,取得了明显成效。
  该公司原燃料物流攻关小组围绕原燃料外部倒运成本、原燃料单车载重欠量、原燃料采购半径优化等开展攻关35CrMo无缝钢管,累计创效1238.8万元;内部物流小组重点对热轧热送热装率、冷轧包装、长尺轨装载进行优化35CrMo无缝钢管,累计创效1189.7万元。下阶段,该公司将结合与先进企业的对标,进一步落实物流攻关各项措施35CrMo无缝钢管,力争更大程度降低物流成本。www.40crgc.com

 




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